NACHRICHTEN

30.-31.08.2025 Bergrennen Oberhallau

Nach dem erfolgreichen Wochenende in St. Ursanne waren wir guter Dinge und setzten alles daran,
auch in Oberhallau eine Spitzenplatzierung mit schnellen Zeiten zu erreichen.

Am frühen Freitagmorgen reisten wir Richtung Schaffhausen an das Bergrennen Oberhallau und bezogen unseren fixen Fahrerlagerplatz bei der Familie Baumann. Vielen Dank für das Jahrelange Entgegenkommen, Vertrauen und die Freundschaft.
Die Papier- und Wagenabnahme konnte ich rasch erledigen und so hatten wir genügend Zeit für die Streckenbesichtigung und den einen oder anderen «Schwatz» auf dem Rennplatz.
Den Abend genossen wir mit einem feinen Essen bei Lucas und klangen den 1. Tag in Oberhallau aus, vielen Dank.

Am Samstagmorgen starteten wir dann mit dem 1. von 3 Trainingsläufen. Ich fühlte mich wohl im Norma Helftec-Honda und kam nach einer soliden Fahrt mit 1.13.185 ins Ziel. Mein grösster Konkurrent in der 2 Liter Klasse, Victor Darbellay, hatte einen Dreher in der Zielkurve.

Zum 3. Trainingslauf nahmen wir Änderungen vor.  
Im 2. und auch im 3. Trainingslauf konnte ich mich steigern und beendete den Samstag mit einer 1.10.942, vor Darbellay, der mir mit 1.11.056 dicht auf den Fersen lag. Die 3 Liter Nova Piloten Faustini, Amweg und Steiner fuhren hohe 1.07 ner, beziehungsweise hohe 1.08 er Zeiten. Spannung für den Rennsonntag war vorprogrammiert.

Die Nacht auf den Sonntag war sternenklar und kühl und der Sonntag erwachte in strahlendem Sonnenschein. Nach dem Gottesdienst startete ich zum ersten Rennlauf. Die Änderungen vom Samstag machten sich bezahlt und nach einer fast perfekten Fahrt mit einem kleinen Fehler überquerte ich die Ziellinie in 1.10.030. Das war neuer Klassenrekord, bis jetzt gehalten vom schnellen Österreicher Christoph Lampert (1.10.405). Victor Darbelley fuhr 1.11.086, Thomas Amweg 1.10.366. Marcel Steiner hatte leider Pech und erreichte das Ziel nicht. Somit lag ich an 2. Stelle hinter Faustini!

Der 2. Rennlauf musste die Entscheidung bringen. Ich gab nochmal alles, startete gut und nach einer nahezu perfekten Fahrt konnte ich mich nochmals steigern und fuhr als bisher erster 2-Liter Pilot unter 1.10, nämlich 1.09.789. Erneut Klassenrekord! Victor steigerte sich auf 1.10.884 und auch Thomas verbesserte sich und kam in 1.08.987 ins Ziel. Somit lag ich nach 2 Rennläufen auf dem 3. Gesamtrang. Im 3. Rennlauf ging ich kein Risiko mehr ein, da auf dem oberen Streckenteil eine Ölspur war und die Sicht bei tiefer Sonneneinstrahlung sehr schlecht war.
Somit konnte ich meinen 3. Gesamtrang behalten und siegte in der Klasse bis 2 Liter Hubraum mit neuem Klassenrekord und freuten uns über dieses super Ergebnis.

Herzlichen Dank für die Top Organisation, allen Streckenposten, meinen Sponsoren, Gönner meinem Team und dem Dorf Oberhallau für die freundschaftliche Aufnahme.

Nun geht es in 2 Wochen weiter beim Bergrennen am Gurnigel.

Bis bald...

Zemp-Racing
Michel Zemp