NACHRICHTEN

29.-30.08.2026 Bergrennen Oberhallau

N

ach dem Rennen in St. Ursanne – Les Rangiers standen noch der Kupplungswechsel und Einstellarbeiten am Norma M20 FC Helftec-Honda auf dem Programm. Diese verliefen problemlos und wir konnten das ganze Equipment in unseren Renntransporter verladen. So fuhren wir am Freitagmorgen um 07:00 mit unserem Teambus los Richtung Schaffhausen nach Oberhallau zu unserem fixen Platz bei der Familie Baumann. Vielen Dank für das jahrelange Entgegenkommen. Kaum hatten wir mit den Aufbauarbeiten im Fahrerlager begonnen, kam Starkregen mit Wind auf und wir mussten unser Zelt festhalten, damit es nicht davon getragen wurde. Glücklicherweise zog das Unwetter bei uns ohne Schäden vorüber. Anschliessend ging es zur Papier- und Wagenabnahme. Die Regenpause am Nachmittag nutzten wir für unsere obligatorische Streckenbesichtigung zu Fuss. Am Abend durften wir bei Lucas ein leckeres Entrecote geniessen, danke Lucas für die Gastfreundschaft.
 
Trainingssamstag

Da es am Samstagmorgen neblig war, konnten die Trainingsläufe erst nach einer Verspätung von 45min gestartet werden. Nach diversen kleineren Unterbrüchen konnten wir unseren 1. Trainingslauf kurz vor dem Mittag starten. Der Start verlief nach dem Kupplungswechsel perfekt und die Fahrt im 1. Training endete zufriedenstellend.
Im 2. Training pushte ich ein wenig mehr und überquerte die Ziellinie mit 1.12.019, was zum 3. Zwischenrang führte.
An der Spitze lag Faustini mit 1.09.556 vor Steiner, 1.10.575.
Unerwartetes Ende im 3. Training.
Nach dem Start nach ca. 150m gab es einen heftigen Knall und der Motor ging schlagartig aus. Ich schaute in den Rückspiegel ob ich was sehe, zum Glück stieg kein Rauch auf und es floss auch keine Flüssigkeit unter dem Norma hervor. Da war ich schon sehr beruhigt. Im Fahrerlager angekommen lokalisierten wir die Sachlage und sahen schnell den Übeltäter, die Airbox ist an mehreren Stellen gerissen. Eine Reparatur auf dem Rennplatz war leider nicht möglich. So nahm das Bergrennen Oberhallau 2026 ein frühzeitiges Ende für uns.

Schon am Wochenende nahmen wir Kontakt auf mit Helftec Engineering und Carbonator für die Herstellung einer neuen Airbox, welche schon am Montag in Produktion ging. Vielen Dank für diesen schnellen Service.

Nach der Absage vom Gurnigelrennen findet am 19.-20. September das Finale in Les Paccots statt.

Vielen herzlichen Dank meinen Sponsoren, Gönnern, dem Team und allen die mich unterstützt haben.

Bis bald...

Zemp-Racing
Michel Zemp